Schluss, aus und vorbei - die Saison 2014 ist, zumindest aus Sicht der Reifen und Motoren, endlich Geschichte. Die diesmal zahlenmäßig sehr homogen besetzten Rennen haben einige Überraschungen bereit gehalten. Selbst im Regenrennen der Open 85 waren die Fahrer nicht voneinander zu trennen.

Was nun bleibt ist die Meisterfeier, zu der wir natürlich noch die entsprechenden Infos zeitnah bekannt geben werden. Und damit wir nebenbei nicht nur Däumchen drehen sei gesagt, dass wir in den nächsten Wochen und Monaten die Dauerbaustellen "fehlerhafte Ansicht der Ergebnisse bei mobilen Endgeräten" sowie "Fehlfunktionen der Galerie" beseitigen werden.

Bitte schreibt eine Nachricht an michael.papke@simsongp.de, wenn euch Fehler bei den Ergebnissen auffallen, dann werde ich diese umgehend korrigieren.

Danke an alle Sponsoren, Helfer, Teams, Fahrer und Besucher für die tolle Saison. Wir wünschen wie immer viel Spaß beim analysieren der Runden und würden uns freuen, euch alle auf der Meisterfeier wieder zu sehen.

Ein letzter Renntag noch und schon ist die Simson GP Saison 2014 Geschichte - so schnell kann es gehen. Doch bevor wir vom Ende reden freuen wir uns lieber auf die letzten vier Rennen, die sicherlich genau soviel Spannung versprechen wie alle anderen in dieser Saison. Schließlich gilt es noch wichtige Punkte für die Jahreswertung mitzunehmen, denn die Streichlaufregelung kann nochmal alles durcheinander würfeln.

- Wer noch Wertgutscheine für die Saison 2014 besitzt, muss diese bitte bei der Anmeldung einlösen, da sie sonst verfallen.

- Denkt bitte daran, eure ausgefüllten Laufzettel mitzubringen. Hat beim letzten Rennen leider nicht so gut geklappt...

- Die Siegerehrung wird wieder direkt im Anschluss an das O85 Rennen stattfinden. Die Pokale für die Jahreswertung werden bei der Meisterfeier vergeben.

Ablaufplan für das sechste Rennen in Reinstedt (PDF)

- Streckenposten können sich wieder vor dem Rennen anmelden. Dazu hat Markus Hölig im Forum bereits ein Thema eröffnet. Es gibt keine Pflicht zur Voranmeldung, ihr könnt euch weiterhin am Renntag als Streckenposten melden, müsst aber dann den Posten nehmen, der übrig geblieben ist. Link zur Streckenpostenanmeldung für Teilnehmer

Mit dem Ende des fünften Renntages steht fest: am Harz-Ring geht es nur noch um die goldene Ananas - oder eben um Silber und Bronze. Denn alle Meisterschaftsführenden haben sich in ihrer Klasse behaupten können und den Tagessieg eingefahren. Damit sind Jan Schäffer (T50 & T85), Felix Zschiesche (O50) und Felix Liebe (O85) nicht mehr einzuholen und können dem letzten Rennen entspannt entgegen sehen. Für alle anderen geht es weiterhin um wichtige Punkte im Kampf um die besten Platzierungen. Und da hat auch der Erzgebirgsring mal wieder einiges durcheinander gewürfelt - aber schaut es euch doch am besten selbst an. Bitte schreibt eine Nachricht an michael.papke@simsongp.de, wenn euch Fehler auffallen, dann werde ich diese umgehend korrigieren.

Viel Spaß beim analysieren!

Für das kommende Rennen auf dem Erzgebirgsring wird der Zeitplan nahezu identisch zum ersten Rennen in Lichtenberg sein, da es so gut funktioniert hat. Es gibt allerdings zwei Änderungen, die ich kurz kommunizieren möchte.

- Für die Fraktion der Vortagsanreisenden wird es kein ganztägiges Training geben, sondern es ist ab 10 Personen möglich abends zwei Trainingseinheiten zu absolvieren.

- Da es uns bisher nie gelungen ist die Siegerehrung passend zum Zeitplan durchzuführen, findet sie diesmal direkt im Anschluss an das O85 Rennen statt. Wir wollen so unnötige Wartezeiten für eure Abreise verhindern. 

Ablaufplan für das fünfte Rennen in Lichtenberg (PDF)

- Streckenposten können sich wieder vor dem Rennen anmelden. Dazu hat Markus Hölig im Forum bereits ein Thema eröffnet. Es gibt keine Pflicht zur Voranmeldung, ihr könnt euch weiterhin am Renntag als Streckenposten melden, müsst aber dann den Posten nehmen, der übrig geblieben ist. Link zur Streckenpostenanmeldung für Teilnehmer