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Video von Langtuning/JSC:

Das erste Rennen der Saison 2017 ist Geschichte! Bei durchwachsenem Wetter haben sich 43 Motorsportbegeisterte auf dem Görlitz-Ring Hagenwerder eingetroffen um um die besten Plätze zu fighten!

Wir danken der Firma Langtuning für das Sponsoring der Pokale, sowie MZA für die Sachpreise!

Die Tageswertung vom Görlitzring im Überblick:

Tuning 50: 

1. Kay Bretschneider - Racing Team Saxony
2. Jan Schäffer - Langtuning MZA
3. Patrick Mix - RGS Motorsports

Open 50:

1. Philipp Lommatzsch - Schmiermaxe Racing 
2. Michael Braun - Schwarzfahrer 91
3. Julian Bartsch - Schwarzfahrer 91

Stock 85:

1. Patrick Mix - RGS Motorsports 
2. Volker Clasen - JWSport
3. Lukas Oertel - Langtuning MZA

Tuning 85:

1. Patrick Mix - RGS Motorsports
2. Florian Barth - Team SRS
3. Carsten Zocher - SC-Racing

Open 85:

1. Michel Deisinger - Oldtimerschmiede Racing Team
2. Luca Göttlicher - JSC-Langtuning
3. Tom Seib - Oldtimerschmiede Racing Team

Die detaillierten Ergebnisse und Meisterschaftsstände findet ihr hier.

Am nächsten Wochenende ist es so weit, die SimsonGP-Saison 2017 startet!

Damit ihr natürlich wieder top informiert seit, gibt es von uns den Ablaufplan für das erste Rennen.

ABLAUFPLAN

Was wahrscheinlich die wenigsten von euch wissen, der Görlitzring bietet verschiedene 2- bis 5-Bett-Zimmer zum Übernachten an, auch ein Frühstück ist auf Wunsch erhältlich.  Bei Interesse bitte rechtzeitig telefonisch direkt beim Görlitz-Ring buchen!

Unser geplantes Rennen am Erzgebirgsring (So. 21.05.2017) muss leider um einen Tag nach vorn verschoben werden.

NEUER TERMIN IST SOMIT SAMSTAG, DER 20.05.2017!

Wer vorher trainieren möchte, die Strecke ist am Freitag 19.05.2017 13-20 Uhr geöffnet, gefahren wird da im Wechsel mit den Leihkarts.

Wir entschuldigen uns für alle dadurch entstandenen Unannehmlichkeiten, die Terminverschiebung kam auch für uns überraschend.

Euer SimsonGP e.V.

Liebe Fahrer und Fans!

Als wir die Stock85 Klasse aus der Taufe hoben, haben wir nicht mit Eurer grenzenlosen Kreativität gerechnet. Gerade beim Auspuffbau und bei Hub-Bohrungskombinationen haben Leute zum LangTuning Tunerbattle bewiesen was im Rahmen unseres Regelwerks möglich ist. Deswegen hat sich der Verein nochmal mit diesen beiden Punkten beschäftigt und das Regelwerk konkretisiert.

• Wir haben den Hub jetzt auf maximal 44mm begrenzt.
• Beim Auspuff sind nur Änderungen des Originalauspuffs auf AOA2 gestattet. Verlegung Serie unten oder Enduro. Damit ihr wisst auf was wir achten haben wir eine Zeichnung des Auspuffs angehängt.

Unser Ziel ist es nicht einzelne Leute zu verärgern, sondern diese Klasse so zu gestalten, dass sie von Beginn an einfach und kostengünstig bleibt. Allen, die mehr bauen und basteln wollen oder das schon getan haben steht die Tuning85 offen.

Vielen Dank für Euer Verständnis!

Euer SimsonGP e.V.

Link zum vollständigen Regelwerk:
http://storage.simsongp.de/docs/RegelwerkGP2017-2-20.pdf